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让上吨重的电机轻松“漂移” 三峡升船机检修用上自研“神器”

发布时间: 2022-09-16 03:16:24 来源:球王会体育官方app下载 作者:球王会体育官方app链接

  湖北日报讯 (记者戴辉、通讯员郑琴霞、曹传扬)“起!”9月1日,三峡升船机下闸首机房内,升船机管理处维修部副主管王震与技术员汤伟毕相互配合,一台1吨多重的油泵电机便轻盈地离开底座,展示“漂移”绝技,稳稳落到检修平台上。

  “以前检修这么大的电机,光是起吊移位,就要几个人花上半天。”汤伟毕说。吊装效率大幅提升,归功于“门架式可拼接工装”的使用。该装置由升船机管理处自主创新研制,并在8月25日升船机停航检修后首次亮相,用于下游防撞缓冲油缸的更换拆装。以往,仅油缸的拆装工装,都需要吊车配合,加上至少6人,6小时才能完成;而使用门架式可拼接工装,仅需4人1小时完成,安装过程也更加安全方便。

  三峡升船机于8月25日8时起,至9月29日8时止停航实施计划性检修,工期35天。本次检修,是三峡升船机自2016年9月18日试通航以来的第二次计划性停航检修,共检修38个项目。

  大国重器必须掌握在自己手里。此前,为提高检修效率,长江三峡通航管理局成立“三峡升船机厢头机械设备快速检修技术研究”项目研究组,夜以继日地攻关,建立三维模型,开展方案研究。2021年底,工装样机顺利研制“出世”,并获得相关专利授权。

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